Lotniskowe Ciągniki z silnikiem Diesla TLD
Seria JTS
Ciągniki lotniskowe z silnikami Diesla firmy TLD są nowocześnie i ergonomicznie zaprojektowanymi urządzeniami spełniającymi najnowsze normy emisyjne. Mogą służyć do holowania lotniskowych wózków bagażowych, kontenerowych, paletowych jak i do przemieszczania sprzętu lotniskowego jak GPU, schody pasażerskie, nagrzewnice, airstartery itp.. Dostępne są różne wersje o zmiennych parametrach uciągu od 2,000 daN (4,400 lbs) do 3,000 daN (6,600 lbs). W określonych warunkach mogą służyć do operacji push-back małych statków powietrznych. Dostępnych jest wiele opcji. Do standardowych cech przykładowego lotniskowego holownika z silnikiem Diesla TLD model JTS-20 należą:
- Moc uciągu 2000 daN
- Silnik Diesla PERKINS lub Deutz
- Aautomatyczna przekładnia Grabiano PST2
- System elektryczny 12 VCD
- Wspomaganie układu kierowniczego
- Przednie i tylne hamulce tarczowe, dwuobwodowe
- Hamulce wspomagane hydraulicznie
- Hamulec postojowy bębnowy na tylną oś
- Stacyjka z funkcją anty-restart
- Pasy bezpieczeństwa
- Kogut alarmowy na maszcieDwa siedzenia z pasami bezpieczeństwa
- Trzy poziomowy, tylny zaczep holowniczy automatycznie regulowany przez kierowcę
- Zespolone światła drogowe i tylne z kierunkowskazami i sygnałem awaryjnym
- Światła cofania z sygnałem dźwiękowym
- Główny wyłącznik akumulatora
- Przekładnia z przełożeniami jazdy do przodu i do tyłu
Dostępne opcje:
- Kabina z drzwiami, szybami, wycieraczkami i spryskiwaczami szyb, ogrzewaniem i nadmuchami, 2 zewnętrznymi lusterkami i 1 wewnętrznym
- Różne silniki Diesela
- Wiatrak wentylacyjny w kabinie
- Komfortowe zawieszenie siedzenia kierowcy
- Przedni zaczep holowniczy
- Odblaskowe taśmy ochronne
- Przednie amortyzatory
- Tylne amortyzatory
- Prędkościomierz
- Przednie gumowe zderzaki
- Tylne gumowe zderzaki itd...